RALLY HOSTALETS DE PIEROLA SETEMBRE 2012

dimarts, 9 d’octubre del 2012

RALLY HOSTALETS DE PIEROLA SETEMBRE 2012

Publicat per MUNDIALET DE RALLY-SLOT a 7:53

Envia per correu electrònic BlogThis!Comparteix a X Comparteix a Facebook Comparteix a Pinterest

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada

Inici

Subscriure's a: Comentaris del missatge (Atom)

contador visitas

TORNAR A PÀGINA PRINCIPAL

Tornar a pàgina principal

Es nota que hi habia cert “mono” sempre sa de ralli-slot, i ho demostra l’ alta inscripció a hores d’ ara en el que es el novè ralli de la temporada. Alta perquè les inscripcions es van omplir al màxim i això en aquetes èpoques difícils té un gran valor.

Part del mèrit per no dir tot el merit el té la feina feta per DPPF avans de les vacances, el ralli de juliol va ser una cita que va deixar ganes de repetir, i amb només dos mesos de pausa, la mateixa escuderia s’ encarregava de executar la següent cita post-vacances, repetint el tram 2 en sentit contrari, però variant la resta de trams. A més a més ho van aconseguir fer d’ una manera més que correcte i en trams gens monòtoms en que algunes trampes feien caure als pilots, com per exemple la corba llarga darrere al casa, per citar-ne un d’ exemple.

Si que es cert que podríem dir que les primeres posicions a aquestes alçades ja estan bastant encarrilades, tot i això encara queda emoció i es poden veure algunes lluites interesants.

WRC

Majoria de Subarus Impreza, només dos pilots van donar varietat alparc tancat, Albert Garcia amb un C-4 i Marc Túnica amb un Peugeot 307.

David Moreno tanca el top 5, fent el que ha estat el seu pitjor resultat de la temporada quedant 7é del rally, a pesar d’ això amplia 1 punt les distàncies respecte al 6é classificat, pero perd possibilitats davant del podi.

Ramon Jou que es 4º dels WRC va acabr 5é en una posició bastant lògica per el seu nivell i el dels seus adversaris, curiosmanet es va apropar al líder del campionat, pero aquell dia Ivan no seria qui millor dia tindria.

Enrique Moron ara es tercer i aquí a Hostalets a aconseguit el seu segon millor resultat, Quique es conolida en el podi, quedant per davant dels dos primers de la general, encara que va haver de cedir davant de Jordi Garcia de Rolling-EPC que va tornar a Hostalets per treure´s l’ espineta d’ haver quedat 2º en l’anterior jornada.

A pesar de que ni Xavi Maragarit ni Ivan Margarit aquí no van tenir al seva millor nit, el títol encara es cosa d’ aquests dos pilots, si que es cert que matemàticament Quique es podria colar, però ho veig poc probable.

Aquest cop Xavi li va retallar distàncies a Ivan, i així es refeia una mica de la devallada soferta en l’ anterior actuació, la distància a reduïr és de 6 punts, falten tres jornades, cosa que fa pensar que Xavi anirà a per totes.

Ivan segueix líder i encara que va quedar 4ar, va aconseguir adminitrar bé les distàncies respecte el segon de la general. La següent cita a Castellví es a priori un lloc que se li ha donat millor al germà gran dels Margarit aquest any, per el que estic convençut de que provarà de tornar a ampliar distàncies allí encara que sap que per molt bé que ho faci es poc probable que li pugui treure més de 4 punts a no ser que hi hagi devallada.

GRUP A

Gran varietat de cotxes dins del parc tancat dels Grups A i NGT, per un costat el Mitsubishi Lancer del líder Ivan Margarit, el Peugeot 207 d’ Albert Garcia, el Cellica de Xavi Moreno, el Porsche 997 el cotxe més usat, entre ells el de qui va guanayar el rally Jordi Garcia i el Ferrari 355 de Paulino Jiménez.

Sens duote molt bonic el `parc tancat de Grup A/NGT.

Xavi Moreno tanca el top 5 amb una actuació discreta aconseguint 9 punts, ara amb 91 punts veu com el seu company d’ escuderia Albert Garcia, li empata la partida quedant dues posicions per sobre d’ ell.

Paulino Jiménez es 4art quedant 4art del rally, a més retalla distàncies respecte el tercer classificat i a més té la següent cita a casa seva, cosa que vol dir que provarà de reduir altra vegada distàncies.

David Moreno es encara al podi dels Grup A, el pilot de Masquefa al igual que el WRC no va tenir la seva millor actuació, bé de fet aquí ha aconseguit el seu pitjor resultat, intentem passar pàgina i sabent que la lluita es per el tercer lloc, haurem de tenir a ratlla a Paulino si es pot i no deixar que retalli gaires punts a casa i si pot ser tot el contrari. La cita de Castellví pot se run punt d’ inflexió per al pilot de Masquefa.

Enrique Moron es, era i serà segon, Enrique no s’ hi juga res, perquè encara que matemàticament es posible, les estadístiques i probabilitats dicen que nanai, pero en fi, s’ ha d’ agriar a Quique els vehicles que hem pogut veure sobre la pista, el nivell de decoració, per no oblidar de mecànica, cotxes que l’ han dut a un bon merescut segon loc que crec que serà el seu resultat final. Enrque aconseguia pujar al podi en aquesta novena proba del campionat de ralli-slot.

I el mateix dic de Ivan, encara que cedis només davant de Jordi Garcia, Ivan Margarit si no hi ha cap devallada Grossa, serà el campió, primer per l’ avantatge que duu i segon perquè en els anteriors 8 rallis i aquest a aconseguit quedar per davant del segon en la general. Pilota un Grup A, es un pilot precís i duu un cotxe afinat, el resultat final serà merescut, pitjor seria una injusticia.

Jordi Garcia ha estat un dels pilots de la jornada, s’ ha endut el ralli i a més a més les dues categories que ha disputat, esta clar qu estem davant d’ un gran pilot i esperem que el rally hagi estat a l’ alçada del pilot.

CLÀSSICS

Lluita entre Porsche 959 i el Lancia 037 que com es habitual s’ ha saldat amb la victòria del Porsche 959, ara dicen que l’ ACS el vol retirar de la competició, potser saben que si no el retiren, no es vendran altres clàssics, perquè no hi ha un clàssic de nivell C-1 que el superi. Alegant que el Porsche 959 no va còrrer rallys. En fi, si mirem la llista de la ACS de cotxes homologats, n’ hi ha tants que no han corregut rallys i els pots muntar per còrrer. Pero en fi, feta la refelxió que cadascú tregua les seves conclusions. Ja es veurà si a Slot Català no podrà córrer i més en temps de crisis.

Curta participació en aquesta categoría, per començar els 4 pilots habituals, i per continuar resultatts molt similars.

El 5é Dani Escudero que encara conserva la renda de punts de les 5 primeres cites.

Josep Túnica 4ar arribant a la bona cifra de 100 punts, bon exemple de fair-play i s’ ha de dir un bon exemple com a pilot, li sobren maneres, tant de bo obtingui un dia millor resultat.

Josep Mª Farré va aconseguir un bon resultat aquí, finalitzant segon, redueix tres punts al segon calssificat i ara té la següent cita a casa, i esclar 10 punts amb encara 63 en joc, es il·lusionant.

Xavi Moreno es manté segon, i duu dos rallis perdent distàncies respecte el tercer, tot i que el seu adversari jugui a casa, aquest any Xavi ha aconseguit vènce´l a domicili les dues vegades anteriors. Potser la següent cita Castellví sigui un bon lloc per donar un cop de puny sobre la taula i reivindicar-se com a segon, pero amb tranquilitat i bons aliments.

I líder com no Xavi Margarit, 8 victòries de 9 possibles, es a 44 punts del segon I encara que no sigui matemàtic, només li cal en la següent cita que Xavi Moreno no li redueixi 4 punts per ser automàticament campió. En fi, “no hase falta decir nada mas”.

SUPER N-GT

Majoria de Porsche 997, però hi ha un grup rebel que els hi planta cara amb alter models, el que sembla poder-li plantar cara es el Corvette fabricat també per NSR, que per exemple el duia Joan Salvat ,el segon clasificat del rally i Francesc Estébanez encara que el llistat digui que duia un Ferrari. Alicia Selga i Luis Navas si que conducin un Ferrari 360 Modena, i Ferran Garzón i Alejandro Badia un Megane Trophy. Això si el raly se´l va endur un Porsche 997, el del líder del campionat.

Josep Mª Farré es 5é d’ un campionat que l’ esta fent amb certa irregularitat, però que ha quedat per davant de rivals directes i per tant escala fins al top 5 en detriment de Luis Navas que recordem no va poder còrrer l`anterior ralli. Ara Luis i Josep Mª tenen una lluita molt interessant d’ aquí a final d’ any per el 5é lloc.

Marc Jiménez es referma en la 4ª posició, amplia en 1 punt les distàncies respecte el 5é , i tot sembla indicar que el 4ar lloc serà la plaça a defensar d’ aquí a final de temporada.

Dani Baldo no va tenir aquí un bon dia, i les seves opcions a més s´escapen, de totes maneres, una gran temporada que si sap administrar bé els punts acabara tercer, però coneixent a Dani, en la següent cita a Castellví, en els super revirats trams de la localitat del Baix Llobregat anirà en busca del miracle.

Öscar Pérez ha rebut una petita gerra d’ aigua freda, quan semblava donar emoció al campionat en l’ anterior cita, va aquí i obté una renda final de -2, facilitant les coses a Domingo. Óscar Pérez que aconseguia quedar per davant d’ adeversaris habituals, veia com un Domingo fi i uns pilots que s’ estan incorporant ara li feien perdre opcions davant del líder. Ara el pilot martorellenc de Slot SES ha de pensar4 que 11 punts no són res, però haura de ser més precís i no mirar cronos adversaris, si volt enir opcions a Castellví.

Avans de parlar del líder, parlem de Xavi Vernet que va quedar segon del ralli en la seva segona participació, Vernet per a qui no el conegui es un pilot de velocitat, adaptat a aquest tipus de cotxes. Així que els GT són de la familia i només era questió d’ atrapar el truc. I el segon dels GT va ser Joan Salvat que duia un Corvette, si si, un Corvette, i en aquest ralli ja em pogut veure 3, el de Manso, el de Estébanez i aquest que va quedar segon, i ull, perquè es un cotxe que pot donar molts disgustos als habituals Porsche.

Això si, qui seguéis líder i a més ho fa ampliant distàncies es Domingo Reyes, aconsegueix la seva tercera victòria de l´any, aconsegueix que pilots no habituals li facin coixí i ara falta veure que pasarà a Castellví on ell i Pérez empaten a 1 en duels directes.

SUPER N RALLY

Domini clar del Subarus de MSC, després vindrien els cotxes d’ Avant Slot el Peugeot 207 el Subaru S-14 o el Mitsubishi Lancer evo X d’ Avant Slot i com no algun C-4 de Ninco a més d’ un Clio R3 de NSR, i curiós veure també l 307 muntat com a Super N rally. Si que es cert que hi havia gran varietat de cotxes, però hi han moltes difeències entre el Subaru de MSC i els altres Super N rallys, doncs sent tota la temporada sobre asfalt, fa que aquest cotxe estigui més a la par dels GT que no pas dels seus companys de categoría.

Carles Mancha sembla estar-li atrapant el “tranquillo” a això dels Super N rally, esta en el top 5 després d’ haver aconseguit pujar al podi en tercera posició, repetint el resultat obtingut en l’ anterior proba en la mateixa localitat i per tant repetint també el seu millor resultat de la temporada. El millorarà a Castellví?

Joan Castellví que continua 4ar, obté el seu millor resultat del any aquí a Hostalets, el pilot de Masquefa assetja ara a öscar Pérez, retallant-li 5 punts i acabant segon del rally. Ara falta veure si serà capaç de amntnir el ritme d’ aquí a final de temporada per tal de poder pujar una posició, sens duote les dues últimes probes sense desmereixer la avant-penúltima seran d’ alt voltatge.

Óscar Pérez porta dues jornades perdent “fuelle” envers el 4ar i ho té un amica difícil per pujar una posició. Tot i haver perdut el cara a cara amb Joan, si que va poder plantar cara al que era fins aleshores líder del campionat i retallar-li un punt al superar-lo per una posició, 4º i 5é respectivament. Ara esta a 22 punts del segon i 23 del primer, el que es el mateix que dir una cursa i una mica més d’ avantatge. Ara la pregunta es, si anirà per totes o si es dedicarà a intentar mantenir a ratlla al pilot de Masquefa.Esclar que en el món del rally, espeular sempre es paga molt car, com la crisi española.

Paulino perd el lidertage, i ho fa després d’ obtenir el seu pitjor resultat de l´any, pero la desgràcia no és tan gran si tenim en compte que el separen 1 punt del actual líder i que la següent jornada la juga a casa. Que a més a més Domingo es on pitjors resultats ha obtingut.

Domingo Reyes aconsegueix rependre el lidertage i ho fa de manera contundent, fent-se amb el rally i aprofitant un molt bon coixí de Joan i Carles que superaven a segon i tercer classificat. Així els 10 punts que li treia a Paulino eren suficients per surtir manant a Castellví, cosa que li dóna una mica de gràcia a la següent cita, ja que Domingo sortirà per davant de Paulino i que aquest tindra el handicap d’ haver obtingut pitjors resultats que el seu adversari a domicili, esclar. Veure´m si Domingo dóna un cop de timó al campionat.

GRUP N

Doncs aquí nombraré tots els vehicles de N, dames i infantils, en la lluita entre Subaru i C-4 que cal destacar el del líder del campionat. Dani Baldo que conduia un 307 li donava color al parc tancat i no aconseguia pas un ml resultat, el espectacular Focus de Ruben Garcia i el Lancer de David Sangrà, Pol Castells conduia un Clio R3 dins de Grup N i a més a més del Renault 5 de SCX que conduia Alex Pardo. Sens dube aquí la gent ve a divertir-se.

LLuís Navas retrornava a Hostalets després de no haver pogut asistir a l’ anterior cita, i i es manté en el top 5 tot i haver fet un paper discret en aquest rally. Això si els 5 punts li permeten ser ara en una posició cómode per córrer sense pressió i provar de quedar-se en aquest cuadre honorífic. S’ ha de dir que deprés de més de dos mesos sense ritme competitiu era dif´cil obtenir un bon resultat i més en un rally com aquest.

Ramon Jou, un altre pilot que reapareixia després de no poder asisitir al anterior rally, i ho feia fent una actuació mitjaneta, pero suficient com per restar-li punts al tercer classificat. Tot i això té el podi de la general a 34 punts, pero com el cinqué el té a 14 i en la vida mai se sap, perquè no intentar un assalt d’ aquí a final de temporada. Coneixent Ramon, estic segur de que el que np fara es anar a la desesperada, pero si retallar punts, per veure que pot passar d’ aquí a final d’ any.

Francesc Estébanez feia el seu pitjor resultat de l’ any, però el important era ser-hi per probar de sumar, tot i que com a objectiu tenia a Joan que s’ ha de dir, se li ha escapat, i ara sent coherents, el més lógic es defensar el tercer lloc, tot i això, el company d’ escuderia del segon classificat provarà d’ apretar-li les “tuercas” i superar-lo a Castellví, per veure si sona la flauta d’ aquí a final d’ any.

Joan Castellví aconseguia un gran resultat al vèncer per primera vegada fora de casa i d’ aquesta manera distanciar-se del seu company d’ escuderia. Joan ara esta a 21 punts de Francesc, el que és el mateix que dir una proba d’ avantatge I a més a més retallva 4 punts al líder que també feia un gran paper. Té al líder a 16 punts, si la resta de probes fossin amb el mateix resultat, Joan no en tindria proa per guanayar, per el que li cal esperar un mal dia de Carles, tot i que Joan no ha de deixar d’ apretar l’ acelerador per tal de lograr una proeça.

Carles Mancha, seguéix líder i va fer també una bona actuació al quedar segon. Depén d’ ell mateix per acabar líder i ara té que vigilar amb Joan que esta amb un gran moment de forma slotísiticament parlant. Carles va de cara al seu tercer títol, pero sap que no es podrà centrar en una administració dels punts. Té el handicap de que té com a segon, tecer i quart classificats de la general a tres pilots de Masquefa. Sembla fácil però no ho és i com els altres dos campioants, s’ ho esta treballant molt.

DAMES

Com sempre que arriba la cita de Hostalets, la categoría de dames pren importancia a nivell competitiu, doncs es el lloc on més noies corren, fins a 8, encara que no s’ ha pogut superar el record d’ aquest any, 9 en la primera proba celebrada en aquesta localitat.

Al igual que en l’ anterior rally, Ange Barea tornava a guanyar el rally, i amb aquesta ja són tres les victòries que ha aconseguit, les tres a casa, però no ha participat en cap més proba i tot sembla indicar de que almenys aquest any no participarà en cap més prova i que per tant no podrà ni etar en el top 5 tot i haver guanyat totes les probes celebrades a Hostalets de Pierola.

Carmen Guerrero també repetia resultat de l’ últim rally acabant segona i quedant en la general una posició per darrere de Ange Barea. Carmen aquest any només ha pogut celebrar les tres probes d’ Hostalets, en les tres ha quedat en el podi. Ja es una llàstima que tant ella com Ange no hagin pogut disputar per varies raons la reta d ela temporada. Sens duote hagués donat un plus de qualitat al campionat.

Gloria Palahí perd una posició i baixa d ela 4ª a la 5ª posició després de no tenir un dia gaire encertat, tot i això està en el top 5 i falta veure que farà en les tres últimes probes de la temporada.

Judith Muñoz es la beneficiaria del mal dia de Gloria, , la pilot de Masquefa ha escalat a la 4ª posició després d’ aconseguir quedar 6ª del rally, ara en els tres últims esdeveniments podríem veure una interesant lluita per la 4ª i 5ª posició de la categoría, doncs tres pilots estan a una distància de entre 4 punts, faltara veure al continuitat de Ange, Gloria i Judith.

Anna Pijoan va fer una actuació normal que li permet quedar-se en el podi, diguem que es com si adminitres l’ avanatatge sabent quina ha de ser per lògica la seva posició final. Anna no va poder ni amb les dues primeres ni amb les dues pilots que si vinguessin podrien guanyar també el campionat. Però si que va fer suficient paper com per superar a rivals habituals i a més si tenim també en compte la seva absència en tres rallys, el tercer lloc es totalment merescut. Sens dubte si té continuitat d’ aquí a final d’ any, la tercera posició es seva.

Toñi Pérez que també s´ha perdut tres rallys, més concretament les tres primeres probes, ha anat aconseguint resultats fins a escalar al segon lloc, tot ia ixò les seves opcions al títol s’ han diluït al no poder aconseguir un bon resultat en les dues últimes probes celebrades a Hostalets de Pierola. Si que es cert que el segon lloc esta bastant lligat i que es quesito d’ administrar bé els punts, però coneixent Toñi, provarà un últim assalt cap al títol. Això si necesita com a mínim un primer o segon lloc a Castellví per veure si encara té alguna opció i una gran devallada de la líder.

Montse Rosich aconsegueix aquí el seu millor resultat personal a casa, no de la temporada, i es que mentre a fora d’ Hostalets no té tanta competencia, quan arriba a casa se les ha de veure amb rivals directes i amb campeones de temporades pasades que només corren a casa.

La nota positiva per Montse es haver quedat en el podi a Hostalets, cosa que no havia aconseguit, per el que noto una millora de la pilot de DPPF. Així que d’ alguna manera Montse ha donat un cop de puny sobnre la taula per reivindicar-se com a justa líder de al temporada, perquè recordem un campionat es la suma de punts d’ una temporada, es anar fent i anar sumant i anar aprenent i ella ho esta fent i molt bé. A més de que ho té tot de cara per aconseguir el títol, s’ esta convertint en una pilot tenir en compte de cara a la següent temporada. Ara té 38 punts respecte la segona.

INFANTILS

Marc Hernández i Jordi Llopart segueixen 5é i 4ar respectivament al aprofitar el resultat aconseguit en la única proba que s’ han presentat.

La terecera posició del campionat la tñé un pilot que havent-se presentat a dos rallys n’ ha tingut suficient com per fer-se amb el podi de la general. La nota positiva per a Ricard Garcia es haver quedat per davant del segon de la categoría. Tot i això remuntar una posició es imposible, però si acudis ni que fos a una proba més d eles que queden, la tercera posició seria al 100% de Ricard. Tant de bo serveixin aquets rallys que ha disputat per animar-se a còrrer la temporada 2013 de manera completa.

Guillem Juncosa era, és i serà segon de la general, això em fa pensar que Guillem no corre concentrat al 100%, sabent que aquesta sera la seva plaça final. Tant de bo el any que ve la categoría d’ infantils cobri rellevancia, i Guillem pugui exprimir totes les seves virtuds com a pilot de rally-slot.

Oriol Túnica 8é rally guanyat en infantils, només havent cedit una davant el segon classificat. Aquesta victòria li fan tenir gairebé els dos peus al títol, però ull, per asegurar-se matemàticament el títol l ical en la següent proba treure-li a Guillem 11 punts. I que recordi Oriol i Guillem, en la vida coses més groses s’ han vist.

Tema Senzill. Amb la tecnologia de Blogger.